دانلود,بررسی پاورپوینت تونل سازي و سازه هاي زير زميني,pptx
 
بخشی از مطلب
 
مزاياي تونل ها در راه هاي ارتباطي:  * کوتاهتر شدن مسيرها و افزايش راند مان ترافيکي  * بهبود مشخصات هندسي مسير  * جلوگيري از خطرات ريزش کوه و بهمن  * ايمني بيشتر در برابر زلزله، 
 
مثال هاي متعددي مي توان از نقش وتأثير عمده تونل سازي و پروژه هاي بزرگ اين صنعت از گذشته تا حال ذکر کرد . تونل مشهور مونت بلان دو کشور فرانسه و ايتاليا را به هم متصل مي سازد. عمليات ساختماني آن در سال ۱۹۵۹ آغاز گرديد و حفر اين تونل فاصله بين ميلان و پاريس را به طول ۳۰۴ کيلو متر کوتاهتر نموده است. از ديگر نمونه ها کشور فنلاند است که سازه هاي زير زميني را به صورت غار هاي عظيم بدون پوشش بتني ، به منظور انبار مواد نفتي مورد استفاده قرار داده و در حال حاضر بيش از ۷۵ انبار نفتي در سراسر کشور فنلاند با گنجا يشي بيش از ۱۰ ميليون متر مکعب ساخته شده. 
 
از میان کلیه فعالیتهای مهندسی عمران، حفر تونل و بطور کلی فضاهای زیرزمینی، بیش از همه نیاز به شناسایی زمین و در نتیجه همکاری زمین شناس خبره دارد. این گونه سازه‌ها باید در زمینی مطمئن و مقاوم ایجاد شوند، ولی شرایط درون زمین بسیار متغیر است و بر خلاف سطح زمین، امکان شناسایی و دسترسی به تمام نقاط آن نیز وجود ندارد. 
 
حفر گمانه‌های اکتشافی، مخصوصا اگر با مغزه گیری همراه باشد، بیشترین اطلاعات را در مورد شرایط حکمفرما در زیرزمین بدست می‌دهد. البته چون حفاری همراه با مقره گیری عملی وقت گیر و پرهزینه‌است، جستجوگر باید با دقت زیاد محل حفر گمانه‌ها و عمق آنها را تعیین نماید.  رایج‌ترین روش حفر تونل در زمینهای سنگی استفاده از انفجار مواد آتشزا است. حفاری آن در سنگ معمولاً تکرار چرخه چالزنی، انفجار، تخلیه مواد و نصب حایلها است.