سمینار شهرسازی با موضوع توسعه مبتنی بر پیاده(POD) 
 
 
شهرها در گذشته از قابلیت پیاده مداری بالایی برخوردار بوده و پیاده روی به عنوان اصلی ترین الگوی
جابجایی مردم در داخل کانون های زیستی به دلیل کم هزینه بودن یا در دسترس بودن آسان برای
کلیه اقشار جامعه به شمار می رفت که به دنبال انقلاب صنعتی و سلطه اتومبیل در شهرها موضوع
عابر پیاده به فراموشی سپرده شد . به دنبال آلودگی هوا ، سیاست کاهش استفاده از وسیله نقلیه
شخصی و کاهش سوخت فسیلی ، رویکرد برنامه ریزی شهری در چند دهه اخیر در جهت احیاء
مقوله امکان افزایش قابلیت پیاده مداری در شهرها شکل گرفت .
در این تحقیق با تبیین مفهوم پیاده مداری به بیان مزایا و ویژگی های آن می پردازیم و نقش آن را در
سلامتی اجتماعی و انسان ، توسعه اقتصادی و محیط زیست بیان کرده و بررسی پیشینه پیاده
مداری در دنیا ، تجارب اجرا شده آن در برخی کشور ها را مورد توجه قرار خواهیم داد . و در نهایت
طرح های جامع عابر پیاده ارائه شده و با توجه به آن و تجارب صورت گرفته جهت بهبود شرایط
موجود پیاده مداری در ایران و فراهم کردن زمینه مناسب پیاده در ایران راهکارهایی ارائه می گردد و...
 
فهرست مطالب
 
چکیده
مقدمه
طرح مسئله
اهداف و سوالات تحقیق
تعاریف مرتبط با توسعه پایدار
فضاهای مبتنی بر پیاده و دوچرخه
مزایایتوسعه مبتنی بر پیاده
ویژگی‌های طراحی پیاده- حمل و نقل محور
امتیازهایی برای توسعه پیاده‌مدار
پیاده‌روی و حمل و نقل پایدار شهری
مزایای پیاده روی نسبت به حالت های دیگر حمل و نقل
زمینه و شرایط مناسب برای POD
عوامل مورد توجه در پیاده‌ها در شرایط متفاوت آب و هوایی
نمونه‌هایی از استفاده از شیوه‌های مختلف پیاده‌مداری
شاخص‌های بانک جهانی برای شهر مبتنی بر پیاده
منشور جهانی پیاده‌روی
راهکارهایی در جهت رسیدن به جامعه‌ای پیاده مدار
نظریه‌پردازان با تاکید بر حرکت درفضای شهری و گسترش پیاده مداری
پیشینه موضوع پیاده‌مداری
نمونه های پیاده راه ها در ایران
نمونه های سایر کشور ها
طرح جامع پیاده
نتیجه‌گیری