دانلود,بررسی پاورپوینت مروري بر ويژگي ها و كاربرد رويه هاي بتن غلتكي (RCCP),pptx

بخشی از مطلب
روش هاي طرح ضخامت رويه هاي بتن غلتكي
اصول طراحي
کنترل تنش هاي خمشي و خرابي هاي ناشي از خستگي در محدوده مجاز.
روش موسسه سيمان پرتلند (PCA)
مقاومت و كيفيت بستر (مدول بستر) (K) :آزمايش بارگذاري صفحه
مشخصات وسيله نقليه طرح : سنگين ترين و متداول ترين
تعيين مقاومت خمشي
تعيين تنش مجاز: با توجه به دفعات تکرار بارگذاري

طرح ضخامت بر اساس روش گروه مهندسين ارتش آمريكا

فرض بر اينست كه وضعيت بارگذاري در ناحيه داخلي در محل درز ها تنش انتقال داده نمي شود.

با در اختيار داشتن مقاومت خمشي و شاخص ترافيك ضخامت تعيين مي گردد.‍

شاخص ترافيك بر اساس نوع ترافيك عبوري (نوع ماشين آلات عبوري) ، تكرار بارگذاري و رده بندي ترافيكي تعيين مي گردد.

ترك خوردگي
امري متداول كه بعد از 24 ساعت در فواصل 3/0 تا 20 متري.

استفاده از مواد پر كننده در عرض هاي كم.

نياز به ايجاد درز بعد از 24 ساعت،
عمق درز 3/0 تا 25/0 ضخامت و فاصله
درز ها برحسب مورد متفاوت است .

كاردبرد بتن غلتكي در مناطق سرد و خشك
استفاده از بتن غلتكي در مناطق سردسير و شرايطي كه امكان يخ زدگي و آب شدگي هاي متوالي وجود دارد توصيه مي شود.
 
در RCC  مقادير بسيار كمي هوا وجود دارد بهمين دليل با كاهش آب مصرفي در بتن و اجراي لايه هاي زهكش در زير آن مي توان خطر يخ زدگي را در مورد بتن غلتكي از بين برد

رويه ها با مقاومت بالاي MPa 40 كاملاً در برابر يخ زدگي ايمن هستند .


فهرست مطالب

معرفي
تاريخچه كاربرد
انجام مقايسه فني با ديگر انواع رويه ها
روش هاي طرح اختلاط
روش هاي طرح ضخامت
روش اجرا و نمونه هاي اجرايي
انجام مقايسه اقتصادي با ديگر انواع رويه ها
نتيجه گيري